المحامل عبارة عن هياكل دعم مصنعة صناعيًا لتوصيل الأجزاء المختلفة. الأجزاء المختلفة لها هياكل مختلفة، لذلك تم تطوير العديد من أنواع المحامل المختلفة. يقدم ما يلي خصائص المحامل الأسطوانية المدببة:

1. الخصائص الهيكلية للمحامل مدبب

تم تجهيز الجزء العلوي من المحمل الأسطواني المدبب بأسطوانة مدببة، وهي عبارة عن وحدة تحمل مكونة من بكرات ومكونات شعاعية. تحتوي الحلقات الداخلية والخارجية للمحمل على مجاري مائية مدببة. نظرًا لأن قطر المقطع العرضي للفة قصير، لكن الطول طويل، فقد تم تسميتها بمحمل أسطواني مدبب وفقًا للشكل.

2. خصائص المحامل المدببة

على الرغم من أن قطر المقطع لهذا الجزء قصير جدًا، إلا أن حجم ووزن الجزء نفسه صغير نسبيًا، إلا أن هيكله الشعاعي مضغوط وله قدرة تحميل عالية، لذلك يتم مقارنة حجم القطر الداخلي وسعة التحميل بالأنواع الأخرى من محامل، القطر الخارجي صغير، ومناسب بشكل خاص لقيود الحجم لهياكل الدعم المثبتة شعاعيًا.

من ناحية أخرى، يلعب مجرى الحلقة الخارجية للمحمل أيضًا دورًا كبيرًا: يتم زيادة سعة تحميل المحمل عن طريق زيادة زاوية سطح التلامس.

بالإضافة إلى ذلك،أسطواني مدببيتمتع بدقة تصنيع عالية وصلابة سطحية عالية، لذلك يمكنه تحمل قوة أكبر عدة مرات من قوة التحمل. آمن للاستخدام، واتصال محكم وأداء جيد.

تعتمد قدرة المحمل الأسطواني المستدق ذو الصف الواحد على تحمل الأحمال المحورية على زاوية التلامس، أي زاوية مجرى السباق الدائري الخارجي. كلما كبرت الزاوية، زادت سعة الحمولة المحورية. المحامل المستدقة الأكثر استخدامًا هي المحامل المستدقة ذات الصف الواحد. في محور العجلة الأمامية للسيارة، يتم استخدام محمل أسطواني مدبب صغير الحجم ذو صف مزدوج. يتم استخدام محامل مدببة ذات أربعة صفوف في الآلات الثقيلة مثل مصانع الدرفلة الكبيرة على البارد والساخن.